Ecoute du 13/11/05
METAR de 14h00 :
2005/11/13 14:00 LFRQ 131400Z 04017KT 020V080 9999 SCT040 12/06 Q1022
17h45 : Papa Echo sur la fréquence, mauvaise écoute. La contrôleuse donne un petit ATIS : Vent 10 à 21 kts, QNH 1023, pas de nuages significatifs, avec une visi de 10km. Température 10°C point de rosée 7°. Piste 10 en service. C'est tout ce que je reçois clairement.
17h49 : Québec Novembre depuis le parking AC pour un décollage. La piste 10 en service, vent du 30° à 14 à 19 noeuds, Fox-Echo 1013. Rappelle sur Charlie.
17h51 : Québec Novembre aligné sur la 10. Papa Echo libéré par Iroise sur Rospo, vers Roméo Québec, rappel ouverture sud pour la 10.
17h52 : Québec Novembre est prié de dégager la piste rapidement ; un appareil en finale sur Roméo Québec. Demande de position pour Papa Echo, sur l'ouverture, rappelle vent arrière main gauche. 10.
17h53 : Un DR400 pour intégrer le circuit, travers Locronan, indic Hôtel Québec. Il est mis en attente, le pilote décide de faire un 360°. Québec Novembre averti d'un Robin sur Novembre Alpha en direction des installations. Bien pris, ce dernier s'en va pour des essais tranpondeur avec Iroise, rappel au retour.
17h54 : Hôtel Québec doit rappeler en base main gauche pour la 10. Québec Novembre passe sur Iroise.
17h55 : Papa Echo rappelle en vent arrière main gauche piste 10.
17h56 : Hôtel Québec sur base main gauche pour ma 10, rappel finale piste 10. Plus information trafic qui se pose sur la 10 ( Papa Echo ).
17h57 : Québec Novembre rappelle du secteur nord des installations, rappelle vent arrière main gauche pour la 10.
17h58 : Papa Echo est au sol.
17h57 : Papa Echo en direction du parking par Alpha. Hôtel Québec arrive vent arrière 10. Vent 40° 19 noeuds. Québec Novembre appelle, il est n°2 pour l'atterrissage, rappelle finale en vue du trafic en présente courte finale.
17h59 : Hôtel Québec quitte, il est au parking AC.
18h00 : Vent du 10 à 19kts, Québec Novembre rappelle en finale, autorisé atterrissage pour la 10. Papa Echo et la contrôleuse sont pris dans une histoire de créneaux horaires, la réception au sol est mauvaise, il reste en attente.
Un chouette quart d'heure bien rythmé, bravo à la contrôleuse, ça n'arrêtait pas !
2005/11/13 14:00 LFRQ 131400Z 04017KT 020V080 9999 SCT040 12/06 Q1022
17h45 : Papa Echo sur la fréquence, mauvaise écoute. La contrôleuse donne un petit ATIS : Vent 10 à 21 kts, QNH 1023, pas de nuages significatifs, avec une visi de 10km. Température 10°C point de rosée 7°. Piste 10 en service. C'est tout ce que je reçois clairement.
17h49 : Québec Novembre depuis le parking AC pour un décollage. La piste 10 en service, vent du 30° à 14 à 19 noeuds, Fox-Echo 1013. Rappelle sur Charlie.
17h51 : Québec Novembre aligné sur la 10. Papa Echo libéré par Iroise sur Rospo, vers Roméo Québec, rappel ouverture sud pour la 10.
17h52 : Québec Novembre est prié de dégager la piste rapidement ; un appareil en finale sur Roméo Québec. Demande de position pour Papa Echo, sur l'ouverture, rappelle vent arrière main gauche. 10.
17h53 : Un DR400 pour intégrer le circuit, travers Locronan, indic Hôtel Québec. Il est mis en attente, le pilote décide de faire un 360°. Québec Novembre averti d'un Robin sur Novembre Alpha en direction des installations. Bien pris, ce dernier s'en va pour des essais tranpondeur avec Iroise, rappel au retour.
17h54 : Hôtel Québec doit rappeler en base main gauche pour la 10. Québec Novembre passe sur Iroise.
17h55 : Papa Echo rappelle en vent arrière main gauche piste 10.
17h56 : Hôtel Québec sur base main gauche pour ma 10, rappel finale piste 10. Plus information trafic qui se pose sur la 10 ( Papa Echo ).
17h57 : Québec Novembre rappelle du secteur nord des installations, rappelle vent arrière main gauche pour la 10.
17h58 : Papa Echo est au sol.
17h57 : Papa Echo en direction du parking par Alpha. Hôtel Québec arrive vent arrière 10. Vent 40° 19 noeuds. Québec Novembre appelle, il est n°2 pour l'atterrissage, rappelle finale en vue du trafic en présente courte finale.
17h59 : Hôtel Québec quitte, il est au parking AC.
18h00 : Vent du 10 à 19kts, Québec Novembre rappelle en finale, autorisé atterrissage pour la 10. Papa Echo et la contrôleuse sont pris dans une histoire de créneaux horaires, la réception au sol est mauvaise, il reste en attente.
Un chouette quart d'heure bien rythmé, bravo à la contrôleuse, ça n'arrêtait pas !
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