LFRQ
L'Aéroport de Quimper-Cornouaille
Indicatif OACI : LFRQ
Position : LAT : 47 58 30 N / LONG : 004 10 04 W
Elévation : 297ft
Pistes :
Axe 10/28 : 2150m sur 45m ; Seuil 10 à 293ft du SL* ; Seuil 28 à 275ft du SL ; Surface Revêtue.
Axe 04/22 : 810m sur 45m ; Seuil 04 à 296ft du SL ; Seuil 22 à 292ft du SL ; Surface Revêtue.
DTHR* situé à l'intersection des deux axes, à 292ft du SL.
QFU :
10 > 097
28 > 277
04 > 036
22 > 216
Points d'arrêt :
Alpha : Piste 22 reliant la 10/28. Quasiment jamais utilisé de part son aspect risqué.
Bravo : Reliant le parking AéroGare à la 10/28.
Charlie : Reliant le parking AéroClub à la 10/28.
Delta : Reliant le parking AéroGare à la 04/22.
Echo : Reliant les hangars privés au début de la piste 04/22.
Distances déclarées :
Piste 10 : TORA* > 2150m
TODA* > 2340m
ASDA* > 2150m
LDA* > 2045m
Piste 28 : TORA > 2150m
TODA > 2250m
ASDA > 2210m
LDA > 2150m
Fréquences :
118.625 MHz : Contrôle Tour
119.575 MHz : Iroise APP
Aides à l'atterrissage :
ILS/DME piste 28 CAT I : 110.30 MHz
PAPI piste 10, pente à 3° ou 5,2%.
Equipements de RadioNavigations :
VOR / DME QPR 117.800 MHz ; situé au sud des installations.
NDB RQ 380 ; situé dans l'axe de la piste 28, QFU 277°, pour permettre une approche ILS DME piste 28. Point d'hippodrome, après virage conventionnel et cap 097° et approche conventionnelle. Tous le détails de l'approche instruments sur les cartes du SIA ( cf. plus bas ).
Espace Aérien :
0ft - 2500ft : CTR Quimper Classe D.
2500ft - FL115 : TMA Iroise Classe D.
Tour de piste : A effectuer à 1000ft sol, soit environ 1300ft au niveau de la mer.
Zones à éviter : Toutes les grandes agglomérations alentours à cause des riverains ( Sainte-Marine, Bénodet, etc... ). Interdiction de survoler Pluguffan, situé au Nord-Ouest des installations. Attention à la Zone d'Aéromodélisme situé derrière les hangars privés ( Taxiway Echo ).
Glossaire :
*SL : Sea Level / Niveau de la mer
*DTHR : Point de repérage GPS de l'aéroport.
*TORA : Take-Off Runway Available / Longueur de Roulement Utilisable au Décollage
*TODA : Take-Off Distance Available / DIstance de Décollage Utilisable
*ASDA : Acceleration-Stop Distance Available / Distance Accelération-Arrêt Utilisable
*LDA : Landing Distance Available / Distance Utilisable à l'Atterrissage
Vous pouvez accéder au reste des informations ici ( clique droit enregistrer sous... ) Merci la SIA !
Informations d'Aéroport
Approche à vue
Approche aux instruments
SID/STAR
Indicatif OACI : LFRQ
Position : LAT : 47 58 30 N / LONG : 004 10 04 W
Elévation : 297ft
Pistes :
Axe 10/28 : 2150m sur 45m ; Seuil 10 à 293ft du SL* ; Seuil 28 à 275ft du SL ; Surface Revêtue.
Axe 04/22 : 810m sur 45m ; Seuil 04 à 296ft du SL ; Seuil 22 à 292ft du SL ; Surface Revêtue.
DTHR* situé à l'intersection des deux axes, à 292ft du SL.
QFU :
10 > 097
28 > 277
04 > 036
22 > 216
Points d'arrêt :
Alpha : Piste 22 reliant la 10/28. Quasiment jamais utilisé de part son aspect risqué.
Bravo : Reliant le parking AéroGare à la 10/28.
Charlie : Reliant le parking AéroClub à la 10/28.
Delta : Reliant le parking AéroGare à la 04/22.
Echo : Reliant les hangars privés au début de la piste 04/22.
Distances déclarées :
Piste 10 : TORA* > 2150m
TODA* > 2340m
ASDA* > 2150m
LDA* > 2045m
Piste 28 : TORA > 2150m
TODA > 2250m
ASDA > 2210m
LDA > 2150m
Fréquences :
118.625 MHz : Contrôle Tour
119.575 MHz : Iroise APP
Aides à l'atterrissage :
ILS/DME piste 28 CAT I : 110.30 MHz
PAPI piste 10, pente à 3° ou 5,2%.
Equipements de RadioNavigations :
VOR / DME QPR 117.800 MHz ; situé au sud des installations.
NDB RQ 380 ; situé dans l'axe de la piste 28, QFU 277°, pour permettre une approche ILS DME piste 28. Point d'hippodrome, après virage conventionnel et cap 097° et approche conventionnelle. Tous le détails de l'approche instruments sur les cartes du SIA ( cf. plus bas ).
Espace Aérien :
0ft - 2500ft : CTR Quimper Classe D.
2500ft - FL115 : TMA Iroise Classe D.
Tour de piste : A effectuer à 1000ft sol, soit environ 1300ft au niveau de la mer.
Zones à éviter : Toutes les grandes agglomérations alentours à cause des riverains ( Sainte-Marine, Bénodet, etc... ). Interdiction de survoler Pluguffan, situé au Nord-Ouest des installations. Attention à la Zone d'Aéromodélisme situé derrière les hangars privés ( Taxiway Echo ).
Glossaire :
*SL : Sea Level / Niveau de la mer
*DTHR : Point de repérage GPS de l'aéroport.
*TORA : Take-Off Runway Available / Longueur de Roulement Utilisable au Décollage
*TODA : Take-Off Distance Available / DIstance de Décollage Utilisable
*ASDA : Acceleration-Stop Distance Available / Distance Accelération-Arrêt Utilisable
*LDA : Landing Distance Available / Distance Utilisable à l'Atterrissage
Vous pouvez accéder au reste des informations ici ( clique droit enregistrer sous... ) Merci la SIA !
Informations d'Aéroport
Approche à vue
Approche aux instruments
SID/STAR
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